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车辆用尿素溶液在车辆简易注射尿素过程中应注意的事项

车辆用尿素溶液在车辆简易注射尿素过程中应注意的事项


车辆用尿素溶液的简易注射是车辆不可缺少的解决方案。作为汽车用尿素溶液的专业生产厂家,我们易加注环保科技可以与您分享在汽车使用尿素过程中应注意的几个问题。

1.定期检查尿素罐的尿素液液位,及时加入尿素溶液。汽车用尿素溶液的用量为的3%≤8%,根据行程估算尿素溶液的用量,如有必要,随车携带足够的桶状尿素。

二.在车辆上加入尿素溶液时,应使用特殊的灌装管,以防止杂物混合。

3.尿素溶液加入后,应拧紧尿素罐盖,避免污染物进入空气中,导致尿素变质或结晶。

4.汽车用尿素溶液具有碱性和腐蚀性,因此应避免使用金属(不锈钢除外)。这些材料将与车辆尿素溶液中的微量氨反应,生成影响可控硅工作的化合物。

5.在运输和储存过程中,应避免车用尿素溶液的光温和高温,运输和储存温度应为-5℃-25℃,在-11℃的低温下会沉淀尿素结晶,当注入尿素溶液时,在<;30℃处通过温水化开启结晶,不会影响车辆尿素溶液的正常使用。

6.尿素溶液消耗与燃油消耗和车载可控硅系统有关,但与尿素品牌无关,尿素从给料机喷出的尿素量由发动机ECM控制,根据氮氧化物传感器、排气温度传感器和尿素压力传感器的传输信息,控制尿素泵使用喷油器尿素喷入排气管,与发动机废气均匀混合,并在消声器载体上反应净化尾气。

有时电磁兼容与传感器、尿素泵和喷嘴的匹配不好,这很容易导致尿素和尾气排放量之间的不匹配,这不仅会导致尿素溶液的浪费,而且还会导致空气中过量的氨污染。

7.不要关闭一般电源至少30秒,晶闸管系统将从管道中排出残余尿素溶液,以避免结晶堵塞喷嘴。

8.车载可控硅系统,配备辅助加热系统,由尿素喷射控制单元控制,可保证可控硅系统在-30℃的正常运行,而不必担心冬季尿素溶液的结晶。

9.尿素箱传感器只能感知尿素液的温度和液位,不能检测尿素的质量,一些型号的尿素液含量传感器具有一定的记忆功能,更换不同牌子的尿素溶液会向驱动计算机(ECU)发出警报,如果这种情况能够联系相关的4S商店进行系统升级,这种报警无法判断尿素溶液的质量。

10.每辆车上安装的尿素注射器与尿素注射控制单元(DCU)一个接一个地对应,不得互换使用。
11.过滤器需要保持清洁,以保持正常的注入压力。过滤器的维护和更换周期为50 000公里或1000小时。当尿素水溶液受到污染时,过滤器的使用寿命将缩短。

十二.尿素溶液结晶是一种常见的现象,但清洗剂不能用于清洗,市场上的清洗剂会损坏SCR系统催化剂的关键元素,处理方法是采用热水洗涤,不仅不损坏SCR系统,而且还能有效地去除结晶。

13.可控硅系统故障不会影响发动机的正常运行,但可控硅故障持续很长时间,会导致排放过多,这时仪表板上的排放指示器(MIL)就会亮起,如果出现更严重的故障,车辆将启动发动机扭矩限制器,以降低发动机的功率。此外,SCR催化消声器之前,尿素结晶严重,会堵塞尾气喷嘴,导致尾气喷嘴背压增加,导致燃料消耗增加。

以上是八一注尿素溶液使用过程中应注意的事项。使用时应注意。如有任何问题,请与易加注环保车用尿素公司联系,以方便注射。





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